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        新聞中心

        • 氫燃料電池汽車推廣“后勁不足”

          近日,比亞迪、長安汽車、北汽集團以及奧迪、本田、寶馬等國內外車企相繼發布燃油車停減產計劃。業界普遍認為,交通領域的低碳化轉型是大勢所趨,燃油車停減產潮及高油價背景下,氫燃料電池汽車無疑會成為車輛清潔化的重要路徑之一。不過,受疫情、政策、國際局勢等客觀因素影響,氫燃料電池汽車產業的發展出現放緩跡象。 產業迎階段性發展機遇 全球范圍內,歐洲已開始從政策層面對燃油車輛進行限制。其中,歐...

          042022-07

          發布日期:2022-07-04

        • 北上廣深的2025年:167座加氫站與超3000億元的氫能產業鏈規模

          “雙碳”戰略推進之下,氫能產業迎來發展風口。北上廣深四大一線城市齊布局,勾勒出一幅誘人的氫能“世界”:2025年,在京津冀,約4400輛燃料電池重卡將往返于各港口至北京的運輸線路;在上海,一批氫能公交將行駛于金山、寶山、臨港、嘉定、青浦等區域;在廣州,30%的環衛車將是燃料電池汽車;在深圳,氫能無人機將替代傳統無人機展開海事巡邏…&...

          012022-07

          發布日期:2022-07-01

        • 空客建立蘇州研發中心 目標氫能源基礎設施本地化

          在所有行業都通過不同方式推動降低碳排放直至最終達到零碳目標的時候,雖然在總排放量上占比不多、但因為行業特性而經常被作為反面典型的航空運輸業也正在通過顛覆自己在過去數十年中的運營方式來向綠色目標邁進。除了目前正大力推行的非化石類可替代性航空燃油之外,一些制造商則是希望另辟蹊徑尋求新的動力源。 歐洲空中客車公司(下稱“空客”)早在兩年前就已經確定了將自己的未來&ldqu...

          012022-07

          發布日期:2022-07-01

        • 中國機械聯會長王瑞祥在世界氫能源大會上發表視頻講話

          第23屆世界氫能源大會(WHEC2022)于2022年6月26-30日在土耳其伊斯坦布爾舉行。本次大會以線下線上相結合的形式開展,除大會主論壇外分設8個平行分論壇探討氫氣制、儲、運、用全產業鏈及燃料電池等領域內的最新學術成果。 中國機械工業聯合會會長王瑞祥受邀在WHEC2022期間發表視頻講話,講話中對氫能在中國的發展領域、政策環境等作了介紹,并對將于2023年5月22日-26日在中國佛山...

          302022-06

          發布日期:2022-06-30

        • 年內近三百家公司發布定增預案 募投方向聚焦新能源等

          近期,A股市場大手筆定增項目接連涌現。數據顯示,預案公告日為基準,截至6月26日記者發稿時,年內A股市場有近300家公司發布定增預案。從定增募投的領域來看,熱門賽道的熱度不減,新能源與半導體成A股公司今年定增的主要募投方向。 今年以來定向增發事件當日絕對收益與累積絕對收益 數據來源:Wind,招商證券 年內近300家公司發布定增預案 近日,A股市場大手筆定增不斷。據同花順...

          272022-06

          發布日期:2022-06-27

        • 成渝氫走廊,如何為成渝雙城經濟圈添動能?

          6月20日至23日,川渝兩省市人大常委會組織部分全國人大代表開展川渝能源保障一體化建設專題調研。 調研中,代表們先后前往華能重慶兩江燃機電廠、中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司、重慶三峰御臨環保發電有限公司、隆昌氣礦圣燈山氣田、東方電氣集團等地,深入了解川渝兩地天然氣發電、風力發電、垃圾焚燒發電、氫燃料電池生產等情況,并在成都召開座談會,聽取兩省市發展改革委、能源局有關情況的匯報,部分代...

          272022-06

          發布日期:2022-06-27

        • 氫能車試點將啟!交通部等四部門發文力推!

          “探索甲醇、氫、氨等新型動力船舶的應用”,6月24日,交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局聯合發文,對氫能源車在交通領域的應用吹響新號角。 在《交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局貫徹落實<中共中央>的實施意見》z中,四部門提出,積極發展新能源和清潔能源運輸工具。依托交通強國建設試點,有序開展純電動、氫燃料電池、可再生合成燃料...

          242022-06

          發布日期:2022-06-24

        • 強強聯合!近半月氫能企業動作頻繁 涉及國家電投、美錦能源、中石化......

          據不完全統計,近半月來,約18家企業通過強強聯合展開氫能動作,分別涉及國家電投、美錦能源、中石化、吉電股份等企業。 強強聯合 5月31日,億利潔能與國家電投內蒙古公司簽署合作協議,合作開發內蒙古杭錦旗庫布其沙漠EOD(以下簡稱“庫布其EOD項目”)即沙漠風光氫儲化一體化項目及鄉村振興項目,支持推動國家“雙碳”戰略目標落地。 6月8日,...

          232022-06

          發布日期:2022-06-23

        • 3300萬噸年產量、超過300家公司!中國氫能產業如何引領世界?

          目前,中國已經制定了“雙碳”目標,經濟轉型和能源轉型勢在必行,其中氫能發展成為熱點,備受各級政府、眾多企業和廣大公眾的關注。 中國氫能產業目前發展形勢如何呢?發展路徑中面臨的困境有哪些?對外經濟貿易大學國際經貿學院董秀成教授和前瞻經濟研究院徐文強院長對此做出了回答。董秀成指出,2021年我國氫氣產能產量超過3300萬噸,電解水制氫技術已經相對成熟,每年可以達到9億立...

          232022-06

          發布日期:2022-06-23

        • 李錦記首臺零碳氫能源物流專車投入試用

          李錦記頭號"氫"員工上崗了!近日,李錦記首臺零碳氫能源物流專車正式投入試用,從李錦記廣州黃埔工廠出發,開往李錦記新會生產基地。從此,醬料行業的綠色物流開啟了新里程。 長期以來,全球氣候變暖一直是人類共同關心的話題。在"雙碳"目標之下,經濟社會全面向綠色低碳轉型,無論是企業的生產方式,還是個人的生活方式,都正在實現綠色變革。作為良好企業公民,李錦記一直...

          222022-06

          發布日期:2022-06-22

        • 1萬輛氫能車!70座加氫站!《上海氫能產業發展中長期規劃(2022-2035)》發布!

          6月20日,上海市發改委發布《上海市氫能產業發展中長期規劃(2022-2035 年)》,從更長遠角度,對氫能產業提出規劃。 文件提出,到 2025 年,建設各類加氫站 70 座左右,培育 5-10 家具有國際影響力的獨角獸企業,建成 3-5 家國際一流的創新研發平臺,燃料電池汽車保有量突破 1萬輛,氫能產業鏈產業規模突破 1000 億元,在交通領域帶動二氧化碳減排 5-10 萬噸/年。 ...

          202022-06

          發布日期:2022-06-20

        • “十四五”北京綠色工廠將達150家

          近日,《北京市“十四五”時期制造業綠色低碳發展行動方案》正式發布。“十四五”時期,本市將以更高、更優標準持續推進績效水平低的一般生產制造環節調整退出。 市經信局相關負責人解讀,“十四五”時期,本市萬元工業增加值能耗要比2020年下降12%以上,萬元工業增加值碳排放比2020年下降20%左右,綠色工廠累計將達到150家。...

          202022-06

          發布日期:2022-06-20

        • 2025清潔能源消費占比68%以上!四川成都發布優化能源結構促進城市綠色低碳發展行動方案

          近日,成都市政府辦公廳印發《成都市優化能源結構促進城市綠色低碳發展行動方案》和《成都市優化能源結構促進城市綠色低碳發展政策措施》?!缎袆臃桨浮诽岢?,到2025年,成都清潔能源消費占比提高到68%以上,非化石能源消費占比達到50%以上,單位地區生產總值能耗持續降低,完成省政府下達的能耗控制和碳排放目標任務。 為優化能源結構促進城市綠色低碳發展,成都從推進能源消費低碳化、推進能源供應清潔化、推...

          202022-06

          發布日期:2022-06-20

        • 中央財政1:1:1補貼,鄭州氫燃料電池汽車示范若干政策(征求意見)

          近日,鄭州市工信局發布關于公開征求《鄭州市支持燃料電池汽車示范應用若干政策(征求意見稿)》意見建議的公告。 文件內容指出: 對本市生產企業列入工信部《新能源汽車 推廣應用推薦車型目錄》的燃料電池汽車,按照銷售收入的 5% 給予研發補貼,單一企業年度補貼不超過 2000 萬元。 對新獲批建設的氫燃料電池汽車及相關產業國家重點實驗室,五年統籌給予不低于 2500 萬元補助;對國家...

          172022-06

          發布日期:2022-06-17

        • 能源大省山西加快應用能源新寵“氫能”

          焦炭王國”山西正加快推廣、應用能源新寵“氫能”,回應“碳減排”。 資料圖:山西加快推進氫能源產業應用。美錦能源供圖 山西擁有中國最大的焦化產能,焦炭年產量1億噸左右。焦炭生產的副產品焦爐煤氣含氫量約60%,可提取氫氣140億立方米。從黑色焦炭到綠色氫能,焦爐煤氣制氫的低成本給山西帶來更多可能。 16日,山西工信部門和...

          172022-06

          發布日期:2022-06-17

        • 濟南公交第一加氫站啟用,氫燃料車將跑上更多公交線路

          6月15日,濟南公交集團舉行濟南公交節能宣傳周暨第一加氫站啟用活動,這也標志著全國首個由公交企業獨立建設運營的加氫站正式啟用。 據濟南公交工作人員介紹,濟南公交第一加氫站由政府支持,多部門給予大力幫助,并由濟南公交集團建設運營。加氫站及配套停車場面積5349平方米,建筑面積403.99平方米,設計日加注量1000kg,可滿足50-100輛氫燃料公交車加氫需求。 “站內...

          162022-06

          發布日期:2022-06-16

        • 氫儲能在多地“悄然開花”

          近日,江西省發改委發布《能源發展“十四五”規劃》,其中提出探索培育“風光發電+氫儲能”一體化應用新模式。 近年來,氫儲能憑借規模大、周期長、可跨季節儲能等優勢,逐漸進入大眾視野,成為“可再生能源+儲能”的重要發展方向,氫儲能項目正在全國呈現出“悄然開花”之勢。但有業內人士指出,目前,我國氫...

          142022-06

          發布日期:2022-06-14

        • 兩部委為了氫能,又開會了!

          近日,兩部委召開推進氫能產業高質量發展系列座談會(第三場)——推進氫能在電力領域示范應用專題座談會,吉林省、內蒙古自治區能源局,以及國家電網有限公司、中國南方電網有限責任公司、中國華能集團有限公司、國家電力投資集團公司、中國長江三峽集團有限公司、國家發展改革委能源研究所、電力規劃設計總院有關負責同志參會。會議重點研究了氫電耦合、氫儲能和燃料電池綜合能源供應相關政策,以及...

          142022-06

          發布日期:2022-06-14

        • 洛陽澗西區:穿起“氫城之鏈” 打造“中國氫城”

          日前,洛陽澗西區黨政干部走進“洛水氫城”展覽館,近距離了解氫能技術和氫能產業,加深對氫能科技前沿技術的了解,感受風口產業的勃勃生機。 “洛水氫城”展覽館是我市首座以“氫能”為主題的綜合性互動展館,包含能源科普廳、沙盤展廳、應用體驗區等,利用多元化手段解讀氫能產業,著力打造最具澗西特色的氫能產業展示窗口、面向公眾的氫能科...

          132022-06

          發布日期:2022-06-13

        • 國內最大單機容量陸上風力發電機組順利完成并網前調試

          6月10日,在河北張家口市張北縣鑒衡實驗基地,哈電風能有限公司(以下簡稱哈電風能)順利完成國內首臺HE187-7.XMW風力發電機組的吊裝及并網前調試工作。該機型可以擴容至8MW,為國內最大單機容量陸上風力發電機組。 哈電風能堅決服從服務國家戰略,落實雙碳目標要求,履行央企責任時代擔當,積極推動大容量風力發電機組的研發與應用。本次新研發的超大功率陸上平臺機組功率范圍涵蓋6.75MW-...

          132022-06

          發布日期:2022-06-13

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