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        新聞中心

        • “兩高”行業轉型任務緊迫 綠氫技術應用大勢所趨

          山東省發改委日前發布的《全省“兩高”行業能效改造升級實施方案》提出,推動“兩高”(高耗能、高排放)行業綠色低碳轉型,開展綠色低碳技術攻關,推廣綠色低碳技術成果。無獨有偶,浙江省于近日就調整高耗能企業電價征求意見,擬通過電價政策引導高耗能行業轉型。地方政府要求減排降耗,已逐漸成為趨勢。 技術創新是“兩高”行業實現低碳轉型...

          102022-06

          發布日期:2022-06-10

        • 2030年中國綠氫產能將達1652億標方

          作為光伏和氫能行業的領先咨詢機構,亞化咨詢研究表明,2021年底中國發電裝機容量約23.8億千瓦(2380GW),其中,風電裝機容量約3.3億千瓦(330GW),太陽能發電裝機容量約3.1億千瓦(310GW)。 2022年5月30日,國家能源局數據顯示,截至目前,光伏發電在建項目121GW,預計2022全年光伏發電新增并網108GW,同比上年實際并網容量增長95.9%。 2022年1-...

          082022-06

          發布日期:2022-06-08

        • 30座加氫站!2500輛氫燃料電池車!河北唐山發布氫能產業發展實施方案!

          到2023年,氫能產業營業收入達到50億元;2025年,達到200億元!6月7日,河北唐山市發布《唐山市氫能產業發展實施方案》,文件為唐山市氫能產業提出了詳盡的目標和計劃實現路線。 《方案》還從技術和應用場景提出具體目標。核心技術方面,力爭到2023年,基本形成涵蓋氫能產業全鏈條的技術研發、檢驗檢測體系。突破電堆、膜電極、催化劑技術,研制制氫、加氫關鍵設備,突破核心技術。到2025年,基本...

          082022-06

          發布日期:2022-06-08

        • 寧夏氫能產業迎重大利好 綠氫規?;瘧糜型善髽I發力重點

          近日,寧夏回族自治區發展改革委發布關于征求《氫能產業發展規劃(征求意見稿)》(以下簡稱《規劃》)指出,布局建設一批加氫站,基本實現燃料電池車輛規?;瘧?。燃料電池重卡保有量500輛以上,完成國家氫燃料電池汽車示范城市群創建任務。 到2030年,可再生能源制氫量達到30萬噸以上,形成較為完備的氫能產業技術創新體系,可再生能源制氫及供應體系。 《規劃》還提出,要大力推進綠氫耦合煤化工...

          082022-06

          發布日期:2022-06-08

        • 1罐頂8罐!液氫版卡羅拉將于年內投入實戰!

          1罐頂8罐!液氫版卡羅拉將于年內投入實戰! 2022-06-06 15:19  瀏覽:1898   6月3日,24小時超級耐力賽富士站之前,豐田展示了將儲氫罐升級成液氫罐的GR卡羅拉賽車。此前氫動力卡羅拉必須攜帶四個總共70MPa的儲氫罐參賽,由于壓縮氫氣密度較低,在富士賽道只能跑10圈。升級液體燃料之后,氫動力卡羅...

          062022-06

          發布日期:2022-06-06

        • 國內首艘內河氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1號”開工建造

          近日,由三峽集團長江電力與中國船舶集團第七一二研究所合作研發建造的國內首艘內河氫燃料電池動力工作船——“三峽氫舟1號”,在廣東省中山市正式開工建造。這是國內首艘入級中國船級社(CCS)的氫燃料電池動力工作船。 “三峽氫舟1號”是以氫燃料為主、輔以磷酸鐵鋰電池動力的雙體交通船,采用了我國自主開發的氫燃料電池和鋰電池...

          062022-06

          發布日期:2022-06-06

        • 江西:加快一批抽水蓄能電站等儲能調峰項目以及光伏、氫能等新能源項目建設

          江西省人民政府印發關于切實穩住經濟發展若干措施的通知指出,加快推進一批重大能源項目。推動信豐電廠、豐城電廠三期、新余電廠二期等項目建成投運,力爭神華九江電廠二期、上高電廠、上饒電廠等項目年內獲得核準并開工建設。加快奉新、洪屏二期、永新、遂川、鉛山等一批抽水蓄能電站等儲能調峰項目以及光伏、氫能等新能源項目建設,有序推進500千伏、220千伏輸變電網建設,推動南昌-武漢特高壓交流工程年內開工。 ...

          032022-06

          發布日期:2022-06-03

        • 全球天然氣價格暴漲!綠氫成本已經顯著低于天然氣制氫

          由于國際油價和全球天然氣供需的影響,2022年第二季度,中國華東地區LNG價格一度高達8400元/噸(相當于6元/標方)以上。數據顯示,以6元/標方的天然氣制氫,氫氣成本高達2.78元/標方。 而根據2022年4月,上海市發改委關于公布金山海上風電場一期項目競爭配置結果的通知,該項目上網電價為0.302元/kWh。研究表明,以0.302元/kWh的綠電,堿性電解水(AWE)技術制氫,綠氫成...

          012022-06

          發布日期:2022-06-01

        • 一年四個全國第一 “氫進萬家”從藍圖走進現實

          從外表上看,位于山東省濰坊市的濰柴燃料電池產業園與別處并無不同,但走進園區,卻會發現“別有洞天”——這里利用廠區燃料電池試驗發電和熱電聯供系統發電為園區供能,打造出全國第一個氫能低碳園區示范樣板。 5月底,科技日報記者從山東省科學技術廳了解到,作為全國首個、也是目前唯一的“氫進萬家”示范省份,山東已經在短短一年間打造出...

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          發布日期:2022-05-31

        • 優先投向氫能/儲能/新能源!這家民企聯手八大電力央企成立百億基金!

          據悉,華潤電力、國家能源集團、國家電投、大唐、華電、三峽、華能、中廣核以及TCL簽約擬成立百億基金,優先投資于風能、光能、氫能、儲能等制造業,以及新能源開發等。 日前,華潤電力工程與內蒙古綠能私募、內蒙古環投、國家能源內蒙古電力、國家電投內蒙古能源、大唐內蒙古新能源、華電內蒙古新能源、三峽投資、北方聯合電力、中廣核風電及TCL實業控股簽訂協議、成立100億元合伙基金! 各訂約方對合伙基...

          302022-05

          發布日期:2022-05-30

        • 氫電耦合! 國家電網首個氫能國家重點研發計劃配套項目開工

          近日,寧波慈溪氫電耦合直流微網示范工程開工,這是國家電網公司首個氫能相關的國家重點研發計劃配套項目,將集成氫能與電池混合儲能等多個國內首臺套成果,預計達到國際領先水平。 “氫電耦合就是氫能和電能互相轉化、高效協同的能源網絡。”項目負責人介紹,在用電低谷時將風、光電能等清潔能源制氫存儲,在用電高峰時再通過氫燃料電池發電,可以實現電網削峰填谷。 該示范工程是浙...

          272022-05

          發布日期:2022-05-27

        • 尷尬!儲能和氫能這次“并列第一”

          氫能產業的快速發展,帶來了相關人才缺口的不斷擴大。有行業人士坦言,除了一些關鍵技術外,人才已經成為行業發展的最大掣肘。 好消息是,國家層面也關注到了人才緊缺問題,并為產業后備人才培養進行了相關布局。 近日,教育部印發《加強碳達峰碳中和高等教育人才培養體系建設工作方案》(以下簡稱《方案》)的通知?!斗桨浮吩?ldquo;加快緊缺人才”培養這一重要任務中,將加快儲能和氫能相關學...

          252022-05

          發布日期:2022-05-25

        • 上海汽檢“籌建”全國首個氫車產業計量測試中心

          落戶上海汽檢的氫燃料電池汽車產業計量測試中心將為當地氫車產業提供有力的計量技術支撐。 記者了解到,上海市市場監督管理局近日正式發文,批準依托上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司(以下簡稱“上海汽檢”)籌建“上海市氫燃料電池汽車產業計量測試中心”,這是繼“國家智能網聯汽車產業計量測試中心”以后,又一產業計量測試中心落戶...

          252022-05

          發布日期:2022-05-25

        • 世界級“氫港”初具規模 | 加速“氫經濟”全球落地

          國際可再生能源署預計,到2050年,全球大約1/4的氫氣將用于國際貿易,包括超過1億噸的綠氫和超過5000萬噸的藍氫。其中一半將通過管道運輸,一半將通過氨船運輸。“氫港”在其中的重要性也不言而喻。港口既是發展氫能的推動者,也是氫能落地的首批受益者。近年來,國內外各大港口、企業紛紛加快步伐布局“氫港”,短期內著眼于港口本身的氫能產業鏈建設和能源消耗...

          242022-05

          發布日期:2022-05-24

        • 歐盟新能源計劃 助推中歐綠色合作

          日前,歐盟委員會公布了“REPowerEU”能源計劃細則。該計劃首次提出是在3月8日,旨在推進歐盟國家節能降耗、促進能源供應多元化。歐委會主席馮德萊恩表示,歐盟將動用3000億歐元資金,這筆龐大的資金也被喻為歐盟能源轉型的“渦輪增壓發動機”。 對此,中國銀行研究院研究員李穎婷認為,“REPowerEU”能源計劃有助于激...

          242022-05

          發布日期:2022-05-24

        • 低碳院液氫加注系統成功用于重卡加氫示范

          國家能源集團北京低碳清潔能源研究院(以下簡稱低碳院)開發出全球首個基于潛浸式高壓液氫泵的液氫加注技術,5月12日,該液氫加注系統在美國亞利桑那州鳳凰城開始為美國尼古拉公司氫燃料電池重卡車隊進行加氫商業示范。 自2022年1月,低碳院開發的新型液氫加注技術成功進行了氫燃料電池重型卡車的加氫示范,在加注速度、車載儲罐充裝率、系統可靠性及加氫成本等方面均展示了卓越性能,受到氫能行業主流公司...

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          發布日期:2022-05-23

        • 歐洲氫能大會關注中國市場

          據新華社馬德里5月20日電 2022歐洲氫能大會18日至20日在西班牙首都馬德里舉行。與會眾多業內人士將目光投向中國,認為中國將成為綠色氫能最重要的資源供應和消費市場之一。 與會的來自40個國家和地區的600多名業內人士圍繞綠色氫能相關技術和項目展開了討論,認為綠色氫能將成為歐洲應對氣候變化的關鍵。不少企業表達了進一步拓展國際業務的愿望,中國成為最受關注的市場之一。 擁有60多年歷史的...

          232022-05

          發布日期:2022-05-23

        • 多國“試水”天然氣摻氫

          一直以來,摻氫作為天然氣領域降碳的一種有效方式廣受行業青睞,但多家行業研究機構近期發出“警告”稱,目前天然氣摻氫領域仍存在技術、成本、減碳效果有限等多重挑戰,大規模推廣仍待時日。 近日,西班牙第二大天然氣分銷商Nortegas宣布開啟該國首個天然氣摻氫試驗項目,計劃逐步提高天然氣基礎設施和設備中的氫氣比例,嘗試使用天然氣和氫氣的混合氣體發電。 項目層出不窮 ...

          202022-05

          發布日期:2022-05-20

        • 馬斯克為何一再否定氫能

          埃隆·馬斯克又發表了驚人的言論,這一次他的目標是氫能。在一次有關汽車的產業論壇上,馬斯克發表了上述言論。而這也不是他第一次在公開場合表達對氫能的不屑了。2020年,馬斯克就在推特上表示燃料電池是傻瓜銷售,并且在當年馬斯克還補充說,氫燃料電池的傻瓜銷售毫無意義。 在馬斯克看來氫能制備的電解水過程效率很低,而且氫氣必須液化使用,能耗太高。而這一次馬斯克反對氫能的點在與儲能效率太低...

          192022-05

          發布日期:2022-05-19

        • 美團氫能電動外賣車投運,續航里程達 120 公里

          日前,據深圳市龍華區政府官網消息,龍華區發展和改革局聯合安泰創明、美團等開展氫能電動外賣車項目示范,并于近日在大浪街道順利投運大灣區首個氫能外賣車商業化項目,開展了龍華“氫動力”綠色微出行的首次嘗試。   據介紹,該項目已被納入龍華區未來城市場景項目中,是龍華探索交通領域碳達峰碳中和路徑的新嘗試,以及積極服務和融入深圳“雙區”建...

          182022-05

          發布日期:2022-05-18

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