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        新聞中心

        公司新聞

        "Hydrogen" this week

        國氫配套舟山首座加氫站及氫能船舶、氫能環衛車交付投運,助力六橫打造“海上氫島”2022-06-01

        6月1日上午,由深圳國氫新能源提供加氫站成套裝備和燃料電池動力系統技術產品的浙江舟山首座加氫站及首批氫能船舶、氫能環衛車交...

        拓展氫能產業鏈,浙江舟山片區加快打造“海上氫島”2022-05-18

        近日,由中石化舟山銷售分公司和深圳國氫合作建設的全市首座橇裝式加氫站,在六橫完成建造和設備調試,該項目總投資約1300萬元,日加氫能力可...

        招商海通領導一行蒞臨國氫考察交流2022-04-08

        4月8日,招商海通副總經理、香港海通董事長陸榮,香港海通總經理劉為民等一行蒞臨深圳國氫新能源科技有限公司坪山總部考察,深圳國氫董事長王成...

        行業新聞

        Industry information

        • 28個項目,超1580億元!鄂爾多斯接連發布六項氫能重磅政策

          近日,鄂爾多斯政府網站發布了《鄂爾多斯市 " 十四五 " 能源綜合發展規劃》,這是緊接著《鄂爾多斯市氫能產業發展規劃》發出的重磅文件。和其他省市“十四五”能源規劃不同的是,鄂爾多斯為氫能規劃留出了巨幅空間。經過匯總后發現,鄂爾多斯28個與氫能相關的工程總投資達到了1584.47億元之多。到2025年,鄂爾多斯將實現40萬噸以上穩定可再生氫供應;氫能車裝備制造整車制造能力達到1萬輛;各類氫燃料電池車輛應用達到5000臺以上;在全市布局90座以上各類加氫站;共打造50個以上應用場景。

          042022-08

          發布日期:2022-08-04

        • 效率提高八倍成本更低 科學家又發現氫提取新技術

          這項新技術是由美國北卡羅來納州立大學研究人員開發的,除了三個小時內可從液體載體中提取99%的氫分子之外,并且銠的使用量也減少了四分之三。特別是該系統易于擴展規模,允許催化劑在商業規模上重復使用。目前北卡羅來納州已為該技術申請了臨時專利。

          042022-08

          發布日期:2022-08-04

        • 中國工程院:氫內燃機在船舶上可取得廣泛應用

          在成本方面,氫內燃機明顯低于 PEMFC 系統,以 100 kW 發電裝置為例,基于當前技術的氫內燃機成本僅為 PEMFC 系統的 50%??梢灶A判,隨著船舶儲氫技術的發展、氫能基礎設施的完善,氫內燃機在船舶上可取得廣泛應用。

          042022-08

          發布日期:2022-08-04

        • 國內首座兆瓦級氫能綜合利用示范站投運

          近日,國內首座兆瓦級氫能綜合利用示范站在安徽六安投運,標志著我國首次實現兆瓦級制氫-儲氫-氫能發電的全鏈條技術貫通。

          032022-08

          發布日期:2022-08-03

        • 世界首個實用化零碳智慧能源中心在榆林投用

          8月1日,世界首個實用化和規?;闾贾腔勰茉粗行摹芰挚苿撔鲁橇闾挤植际街腔勰茉粗行氖痉俄椖拷ǔ赏队?。該項目在世界上首次實現了含氫能的零碳多能源供需系統的實用化和規?;痉稇?,為實現碳達峰、碳中和目標提供了新的技術路徑。

          032022-08

          發布日期:2022-08-03

        • 伊貝德拉和bp合作生產綠色氫氣

          據世界天然氣7月28日消息稱,西班牙清潔能源公司伊貝德拉和英國石油和天然氣巨頭bp計劃成立一家合資企業,在西班牙、葡萄牙和英國進行大規模的綠色氫氣生產以及綠色氨和甲醇的生產。

          022022-08

          發布日期:2022-08-02

        • 港科大科學家研發出最耐用配方:鉑用量大減 80%而性能不減

          香港科技大學化學與生物工程系邵敏華教授領導的科研團隊研發出了一種新的氫燃料電池。據稱,它不僅是迄今為止世界上最耐用的氫電池,而且更具有成本效益,為全球更廣泛地應用綠色能源鋪平了道路。

          022022-08

          發布日期:2022-08-02

        • GTT獲得DNV船用液氫設計認證

          法國海軍工程公司Gaztransport & Technigaz(GTT)已獲得船級社DNV的兩項原則批準(AIP),為推動液氫在海運業的使用提供了希望。

          012022-08

          發布日期:2022-08-01

        • 日本研發電解水制氫新技術:100倍產能提升、0排放

          在新能源技術上,日本多年來押注的是氫燃料技術,燃燒后只有水,完全沒有污染,綠色環保,但是難點在于高效率制氫,現在日本三菱重工研發了新的高溫氣冷反應堆制氫技術,產能是當前技術的100倍,而且沒有二氧化碳排放。

          012022-08

          發布日期:2022-08-01

        • 建設清潔氫交易市場! 美國發布氫稅抵免規則—稅收抵免金額與生命周期排放分析掛鉤

          美國 7 月 27 日宣布的《降低通脹法案》包括通過一項新的稅收抵免來支持氫,該稅收抵免將為低碳氫提供高達 3 美元 / 公斤的獎勵,但須符合某些要求。

          012022-08

          發布日期:2022-08-01

        • 2022年全球及中國加氫站市場現狀分析:我國建設增速快于全球

          隨著燃料電池汽車保有量的不斷增加以及中石化、中石油等能源央企的入局持續加速,國內加氫站數量明顯增加。截至2021年底,我國加氫站共建成218座,較上年增長了100座,同比增長31.65%,增長速度比全球快。預計在加氫站需求旺盛的市場現狀下,2022年我國加氫站將建成287座。

          292022-07

          發布日期:2022-07-29

        • 日本計劃研究氫氣管道的再利用

          NTT陽極能源公司7月25日宣布了一項新的聯合研發項目計劃,該公司將專注于通過現有管道進行氫氣運輸。該項目與日本國立先進工業科學技術研究所(AIST)、豐田通商合作,旨在研究通過現有管道基礎設施大規模運輸氫氣的安全措施。

          292022-07

          發布日期:2022-07-29

        • 重慶市氫能源產業創新聯盟成立

          7月28日,重慶市氫能源產業創新聯盟啟動活動,在慶鈴汽車公司舉辦。作為重慶市推動氫能生態鏈完善的一大創舉, 氫能源產業創新聯盟成立后,將加快氫能產業的資源整合,推動行業相關企業共同進步。

          292022-07

          發布日期:2022-07-29

        • 告別電動車:寶馬BMW希望大規模生產氫能汽車

          慕尼黑 - 寶馬正在推進氫能汽車的批量生產。首席執行官奧利弗齊普斯(Oliver Zipse)向handelsblatt宣布:“氫作為能源載體將在世界許多地區發揮重要作用。為此,寶馬集團正在啟動“在歐洲道路上對帶有氫燃料電池驅動的近系列車輛的日常測試”,該公司的一份聲明稱。第一個小系列的寶馬氫能汽車將在2022年底之前推出。

          282022-07

          發布日期:2022-07-28

        • 歐洲掀起綠色鋼鐵行動,綠氫綠電存在巨大缺口

          目前,歐洲鋼鐵行業正走在雄心勃勃的脫碳道路上,即到2030年將碳排放量比1990年的水平減少55%,并到2050年(相比1990年)可以達到80%~95%的減排成果。為此,歐洲的鋼鐵行業掀起了一場綠色鋼鐵行動。歐洲鋼鐵聯盟已經制定了一套明確的路徑方案,確保歐洲能夠繼續走在符合《巴黎氣候協定》要求的軌道上,同時也使歐洲鋼鐵適應清潔、低碳的未來。

          282022-07

          發布日期:2022-07-28

        • 楊裕生院士:氫氣轉化可規避氫能事故,開辟應用新途徑

          近日,國家能源局綜合司發布《防止電力生產事故的二十五項重點要求(2022年版)(征求意見稿)》,其中第2項“防止火災事故”的第6條是“防止氫氣系統爆炸事故”,提出發電機氫氣冷卻系統、氫站或氫氣系統在運行、維修、氫氣純度、排放等方面的8項要求。這是電力生產中用鮮血換來的寶貴經驗,價值極大,應該推廣執行,也值得其他涉氫部門學習借鑒。

          272022-07

          發布日期:2022-07-27

        • 中國華電堿性電解槽產品下線

          中國華電1200標方每小時堿性電解槽產品下線,單機產氫量、電解效率、電流密度等主要技術指標達到國際先進。相較傳統電解槽,此次下線的電解槽運行電流密度提高約30%,整體重量減少近10%,直流能耗指標小于4.6千瓦時每標方氫氣。在1.6MPa運行壓力下,電解槽的額定產氫量達到1200標方每小時。自主研發的單面焊雙面焊縫成型工藝,實現國內首創。

          272022-07

          發布日期:2022-07-27

        • 多地官宣加入氫能產業發展大軍,央企國企帶頭加速布局氫能產業鏈

          近日,河北省唐山市人民政府印發《唐山市氫能產業發展實施方案》,提出力爭到2025年,建成加氫站30座,氫燃料電池汽車運營數量力爭達到2500輛,構筑起涵蓋燃料電池汽車及車用氫能制、儲、運、加全產業鏈協同的自主研發產業體系,引進國內先進企業8家至10家,氫能產業營業收入達到200億元。

          272022-07

          發布日期:2022-07-27

        • 海運航空難減排,新加坡研究從“氫”起航,缺乏可再生來源須進口

          南洋理工大學化學與生物醫學工程學院徐蓉教授說,新加坡的可再生能源與土地資源有限,而且碳捕集技術尚未成熟;有鑒于此,新加坡無論是生產綠色或藍色氫氣都具有挑戰,須向其他氫氣生產國進口低碳氫能。氫氣將在新加坡能源轉型過程中發揮關鍵作用,有潛力為電網脫碳,也有助工業、海運和航空這些難以減排的領域降低碳排放量。不過,受訪專家認為,新加坡缺乏可再生能源,難以大規模生產綠色氫氣,須向其他氫氣生產國進口低碳氫能。

          262022-07

          發布日期:2022-07-26

        • 氫氣運輸又有新進展:這種粉末運輸量是傳統運輸船的339倍

          相比于機械化學儲存工藝,日前,中國香港公司EPRO Advance Technology(EAT)展示了其最新的技術——將硅基粉末攪拌到水中,氫氣就會冒出并可立即使用。香港公司 EPRO Advance Technology (EAT) 表示,其 Si+ 粉末可立即解決運輸和儲存綠色能源的難題。

          262022-07

          發布日期:2022-07-26

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